2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。
# X- \9 \* W; s
( N8 N+ l; ~4 o# d2 a- q交付量排名与表现
* w5 O8 b: ?/ T: |0 J4 c: \, p
" E( ?+ ~; U  r- Q% n, u小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。
" t3 q* I/ e$ a6 l2 j
7 `* X0 ]7 n0 G; K. x7 X9 w5 l, e理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。
0 \1 f# v; b0 G8 Q, x8 x
  \) y- d2 e* v4 _' f6 W4 L零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。
' y+ {' R8 Y0 B1 w7 y9 [
小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。

交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。

! U3 M6 h& f, K/ ]) B, @0 c7 S智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。
; q0 f7 U, G: H2 P# j3 r
+ G7 C( g& M9 l) w主要车企市场策略

小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。

2 {) J4 x! s" V3 `- \理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。
  _! i2 d" w. T; `
零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。

8 U3 c! t$ R4 k- l1 L& X2 r小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。

0 {  E; T5 X+ J) ~7 `; ]' i问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
* \, v2 R$ X9 Y8 f! k7 T
  a: Q) @, Q+ w市场走势与挑战
7 j! H& |4 S& c2 d& o
% h) Y  p& W+ S. v: U受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。

小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。

小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。
) ~  K' A& D6 Q  i
' f; F, ~: h6 a" C, S1 }0 C2 N问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。
' O/ c* X4 E7 s( m6 p/ C9 V
未来市场展望

+ ^& |1 v6 w5 Y5 w2 b3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。

小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。

- q2 w- Z- S" {' D  Q特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。
  C! W2 t+ a0 \8 J
整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
9 ~4 t) R( p: @' ]9 A# K  P  c7 @



% Z  v* _) @8 l/ X4 o

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样