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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。2 ~' F. l& c5 a# x9 X$ q
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, l5 T5 i) X" ~, v, { t$ J就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。* w1 H8 M t6 ^# D; e
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; I+ M# m2 A5 U( L5 m$ J1 K不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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]0 g% x# K) m/ v! G来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
! a# P1 h5 _8 d1 i5 ^$ z' u# \: H1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
8 ?% a0 ^/ K0 g& n. y2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; , R+ m/ J T" l3 X+ n. h$ A
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
: f( e v8 N# i4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
8 U( E4 L5 ~, I6 o8 [4 u5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 ) ], H% Z& d$ k9 I$ h; d
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
3 z- _1 c" j+ `9 v% q1. 丰田(日本):624万辆;
$ }) Y( _5 i. t% f$ E7 x v2. 大众(德国):355万辆;
o& u4 N9 I# t3. 福特(美国):280万辆;
% s0 s. c$ U w' E4. 本田(日本):268万辆; ) j4 t) q' @! s+ t
5. 现代(韩国):257万辆。
# r6 n. z% S; W0 I咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。. ^# Q6 i% b( {. S8 P# `3 u2 l
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。+ B2 X6 W3 g2 L* S9 @, t
# y3 a; j* a7 y" h+ c) N1 m如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。1 C$ C7 E% E- H+ \( E! b
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所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!# g* ~! J- B% u5 d; `" s8 D2 n
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