|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
德系车“三巨头”上半年集体交了份惨淡的成绩单，而蔚来的“苦日子”，显然也还没完全过去。
5 l: {" B2 {; k% g V* k, }! E4 T1 o: |% c4 M# b
10月17日下午，蔚来开了一场内部会议，李斌亲自上阵，给团队打气。这场会议是蔚来的季度惯例，只邀请中高层参与，主要是复盘上季度、定下新季度目标。李斌把四季度的主题说得很直接——“必须盈利！”
5 g- _. T- F6 D% G
4 Y7 z, {' E% c! D. b4 ~这不是作秀，也不是喊口号。李斌说得很明确：
7 d* u& E8 o( b
2 c3 h' n. d" o) o“四季度盈利，不是为了做给别人看，而是我们能不能可持续发展的关键一仗。”% Z% S7 M* G5 R6 g& s; V
( K& V+ k6 l1 t, ]6 d一、李斌：赚钱靠多卖车，不是砍费用
d: Q/ q4 s! \" f$ ]$ g( Z, t2 M0 l. A) W: C! ^1 w
李斌先回顾了上个季度的情况：L90、ES8都顺利上市，各部门都拼得挺狠，展现出公司还在战斗状态。尤其全新ES8的销量和口碑都不错，大定转化率提升明显；换电网络也扩建得快，高速1,000站到318换电线路贯通，业内都看在眼里。7 C x8 F1 M- L% s9 s- o
. u4 k3 N& e$ J& F不过他也强调，三季度虽然干了不少事，但接下来两个月半才是真正的硬仗。9 N1 k9 l$ k3 H7 f; k
1 f8 R" I J8 E
“四季度的目标很直接，就是盈利。”
( K. Q9 h* M+ B" h3 \, T% t7 N
+ o, \0 u4 W+ s$ b. R# q% G怎么干？李斌给了“三件事”：/ T. G& _' @: I
0 o0 Z" L, w O车得卖出去。
- ^. c& i0 N5 q- a+ |0 A“多卖一台车，今年盈利的希望就大一点。”ES8要拼交付，5566要冲销量。年底是购置税优惠调整前的高点，得趁热打铁，多卖、多积单。, Z2 {. z5 e3 X! ^1 \) ]
8 _0 Q `- p7 z1 }/ T+ \
供应链得稳。
# t1 D% q# T0 \; `) g$ h0 C尤其是ES8需求超预期，12月产能目标是月销1.5万台，蔚来这次信心很足。
5 |, w" W* N+ O5 r" ~* A$ }& I2 |( `5 ~, p& o# }: n
软件得跟上。4 m0 y( Y( v L1 m8 N6 r0 J! _
没新车发，那就靠软件体验取胜。按时交付高质量版本，不光能提升用户满意度，也能让品牌声量更大。: C9 c- u7 h, l9 x+ m( x' N
7 e8 }7 X2 R5 q. u( H
李斌还特地提醒——别一味想着砍成本。& M! ~! M) A: _! t- ~5 F
0 P& E" E+ k# I3 ^& {6 t) z“盈利靠卖车，不是靠砍费用。不能竭泽而渔。”$ ^; a5 B4 u9 }
) p G- ?+ v9 m4 w) K
四季度时间紧、任务重，大家都得绷紧弦，不能有半点懈怠。
9 Z% C" b' Q; _3 q( e- i3 l( f( C- [9 t, Y( }% k
二、定三年计划、练体系内功：蔚来要当“一流公司”! d. a4 m/ Y o
2 G4 F' ~; ?: g, Y1 L7 g: H
除了短期目标，李斌还提到蔚来接下来的长期方向——要成为既能冲短期业绩，又能看远路的公司。5 e$ K# j% U+ t- {
D; M# q3 B5 r5 |/ g, \8 `* O3 z他说：“最顶级的公司，是能把长期目标和短期执行结合起来的。只看短期，企业没未来；只看长期，也会活不下去。”' F- \: O ~6 O( z: x4 v
" F3 T5 z' {, F0 D; ]6 {* T接下来，蔚来要做几件大事：7 f4 u i7 @$ R, X6 b- q
' B8 W$ G+ N6 }! f' g) Y/ A( R& c
制定三年经营计划。4 h& x8 U& z) C( M
各业务线都要制定自己的三年目标和激励机制。' }) ~7 U$ ]$ g! [0 k% {! U& w M
0 D! D, r- u, l5 A, V- V8 Y+ K
强化体系能力建设。9 N2 y( @7 k8 U# g7 A2 d
去年蔚来梳理了15个体系能力，比如效率、决策机制、需求预测等。但李斌坦言，“今年有进步，但还不够狠”。
. @# f: m7 A) l7 h/ p5 w' t& e, Y0 N [( k0 c
他特别提到一个重点：18个月滚动需求预测。, B" u" K4 K, d/ c2 c
% q! `& m, n/ r4 B+ t8 j5 H“行业变化太快了，预测不准就可能亏几十亿。谁能预测得最准，谁就能笑到最后。”# s c+ J9 V) Z; k7 |; T+ `
' o; ~5 c, V6 i X此外，李斌也谈到了外界争议的“CBU机制”。他说，CBU不是为了省钱，而是让公司每花一分钱都要想清楚能创造什么价值。
1 s/ `2 T: G+ O0 V9 F! w4 g
( Q8 B/ T( `* Q5 z: X- y“别以为花钱就有结果，很多钱花了反而是负收益。
# _6 s; D; g' ]% n; R5 }真正有能力的人，花50亿也值；没能力，1个亿都不该花。”
2 k9 N& j4 r& _9 `
4 l9 u" q/ X! j8 l蔚来要避免“大公司病”——各部门抢预算、内耗、无效投入。& |/ O$ ~ D* I% q
( J- N- H" R+ E' n4 M“经历困难时间长一点没坏处，痛苦的记忆能让人更清醒。”
, T7 M7 q2 y2 q6 N7 c9 \9 a9 g' ?1 S# \% ?
三、李斌的“体系论”：组织比个人更能进化
! ?5 D. C. @5 U Q% }! m2 o+ A
* T. [7 O2 Z# S+ E( [, s最后，李斌聊到一个他最近的感悟——组织要进化，比改一个人还容易。4 ~& C# E; O/ M" E; I4 b
8 b& P$ o- B0 L他说，个人想改变习惯很难，比如每天锻炼能坚持的人不到5%，但如果变成团队PK，就能坚持下来。
8 J7 `( M' q! ~3 c
& P3 e9 ~$ F, n: U) W G) l1 T7 D8 P“这就是体系的力量。”
1 M* c9 n' L7 x6 Z8 H/ {% @+ E9 o! z9 _% ~+ v" g4 U/ Q; f
李斌希望，蔚来的组织也能靠体系来进步——
3 J9 ?1 e# v! X# c1 [8 \+ {1 b总结经验、固化方法、持续精进，把过去两三年在谷底积累的经验都变成公司的底层能力。" g5 Q! \ b6 B* Z9 |
: J! ^5 D; w) j9 _) w& Z$ c' D# h
“这样我们就没白熬这几年，下次市场再起伏，我们的韧性就会更强。”
, t! a% d6 ]2 b0 _ |' l
7 a1 M4 k7 |1 `/ n7 o# \7 w! }) E4 n* k* X, D
, @- r: Z9 D+ W4 p
) A+ e- S, O# {9 {* P
/ C+ `1 }4 E1 {& d |
|
发表于 2025-10-20 08:09
发表于 2025-10-20 09:37
